PROPERES TROBADES:

1 d’abril de 2020. Assemblea a les 18:30 h, a Vil·la Urània.

ANUL·LADA

 

Article: La riera de Vallvidrera, un espai fluvial vital amenaçat

La riera de Vallvidrera neix a Barcelona, a l’obaga de la serra de Collserola, sota els turons de Can Pasqual i de Can Castellví. És el curs d’aigua més important del Parc Natural de Collserola, i travessa el nucli vell de Vallvidrera -prop de l’església de Santa Maria de Vallvidrera-, les Planes, la Floresta, la Rierada i Molins de Rei, fins a arribar al riu Llobregat, del qual és afluent.

Una bona part del seu curs transcorre dins de la Reserva Natural Parcial de la Rierada – Can Balasc, i la seva importància ecològica és cabdal per a tot el Parc Natural de Collserola, que forma part de la Xarxa Natura 2000 (XN2000) d’espais protegits europeus. Malgrat això, aquest espai fluvial protegit ha estat sotmès en els darrers anys a un reguitzell d’agressions en forma d’activitats i actuacions vàries que, a pesar que s’han denunciat, l’estan degradant i fan témer pel seu futur. Conscient d’això, la Plataforma Cívica per a la Defensa de Collserola va demanar un Consell Consultiu del Consorci del Parc Natural específic sobre aquest tema, que es va celebrar a finals d’octubre passat.

Bones festes i compartim amb vosaltres algunes reflexions sobre la pandèmia de la Covid

 

Article: El problema de subministrament d’energia al món

Hi ha poc coneixement d’un problema que és, alhora, part i causa de la crisi ambiental global que estem vivint, crisi global que inclou la climàtica. Ens referim a l’extracció i mala gestió dels recursos energètics.

L’energia és la capacitat de realitzar treball. Per això necessitem energia per pujar una escala, per escalfar la casa, per fer funcionar les màquines o per fer bullir l’aigua i coure l’arròs. Disposar de fonts d’energia és fonamental per a l’economia, ja que permet fer funcionar màquines que transformin les matèries primeres (per exemple minerals) en productes (acer, cotxes, sabates,…) de més valor. Sense energia l’economia quedaria aturada.

Se’ns diu que el benestar de les persones va lligat a un creixement econòmic continuat. L’indicador habitual d’aquest creixement és el PIB. Val la pena de saber que l’evolució temporal del consum d’energia té un comportament similar a l’evolució del PIB.

Article: Cal replantejar la promoció i les ajudes als vehicles elèctrics particulars

Durant el confinament, com a conseqüència de la reducció de la circulació de vehicles, hi ha hagut una important disminució de la contaminació a la nostra ciutat. S’ha confirmat, doncs, la relació estreta entre circulació de vehicles i contaminació. La contaminació causa danys mediambientals i en la salut de les persones.

Per millorar la qualitat de l’aire a les ciutats i alhora ajudar a reduir les emissions de gasos d’efecte hivernacle (sobretot el CO2), alguns sectors (automobilístic, energètic, organismes governamentals…) estan donant un fort impuls al vehicle elèctric, amb l’objectiu de substituir el parc de vehicles de combustió interna (benzina i dièsel) per vehicles elèctrics.

Article: La sanitat catalana en temps de covid-19

La sanitat catalana en temps de covid-19

Molt abans que s’iniciés la crisi de la covid-19, el sistema sanitari públic a Catalunya, com també a la resta de l’Estat, ja estava en crisi. Molts professionals i treballadors/res es trobaven decebuts i desmotivats a causa de la manca crònica de recursos, la paràlisi de polítiques i les males condicions de treball amb poques perspectives de millora. L’estratègia de privatitzar i retallar la sanitat pública dels governs de CiU —especialment sota la presidència d’Artur Mas i la gestió sanitària del conseller de sanitat Boi Ruiz, que va arribar a recomanar que ens féssim d’una mútua privada— així com la falta de voluntat dels governs posteriors per blindar la cosa pública i desfer les retallades en la sanitat pública expliquen, en gran manera, les mancances que ha tingut el sistema de salut públic a l’hora d’enfrontar-se a la pandèmia.